2024-03-28 作者: 來源:
一、企業概況
淮海控股集團是一家主營業務涵蓋電動車、摩托車、電動汽車、核心配件以及資本運營的國家級大型企業集團,是“中國民營企業500強”、“中國民營企業制造業500強”、“江蘇工業企業100強”、“江蘇民營企業100強”。集團旗下擁有淮海、宗申、弘安三大品牌,下轄宗申摩托、宗申電動車、淮海新能源等20多家子公司,在徐州、天津、重慶等地設立制造基地。

淮海集團主要產品
二、淮海集團PLM選型背景
歷經(jing)40余年持續經(jing)營,淮海集(ji)團已經(jing)打造了自(zi)身在微(wei)型車(che)領域領先(xian)的(de)行業地(di)位,近年來,圍繞(rao)“高目(mu)標(biao)、高標(biao)準、高要求”的(de)經(jing)營理念,“智能(neng)化、互聯化、國際(ji)化”的(de)轉型思(si)路,為支撐(cheng)集(ji)團多產業的(de)布局,異地(di)多工(gong)廠(chang)制造中心的(de)布局,PLM作為集(ji)團戰略(lve)的(de)重(zhong)要支撐(cheng)被提上(shang)日程:
原單一工(gong)廠PDM系統無(wu)法支(zhi)撐集(ji)團化多產品、多業務、多專業、多部門(men)的協同管理(li),亟(ji)需替換;
集(ji)團生(sheng)產方式多樣(yang),既(ji)面向訂單(dan),也(ye)面向計劃,既(ji)有整機裝(zhuang)配,也(ye)生(sheng)產核心零(ling)部件,品種多,批量大;
產品(pin)類型多、系列多、配置(zhi)多,改型設計多;
研(yan)發(fa)周期長(chang),研(yan)發(fa)項目管(guan)理要(yao)求嚴格,新品上市時間對(dui)研(yan)發(fa)周期要(yao)求高;
集團(tuan)內各子公司多(duo)(duo)套ERP系統(SAP和用(yong)友(you))同時(shi)應用(yong),造成集團(tuan)物(wu)(wu)料(liao)主數據不統一(yi),“一(yi)物(wu)(wu)多(duo)(duo)碼,一(yi)碼多(duo)(duo)物(wu)(wu)”情況嚴重,造成庫存呆(dai)滯;
“集(ji)團研發-異地多(duo)工(gong)廠制造中心-10000多(duo)家供應商(shang)”的現狀,對“研發設計-工(gong)藝制造-下(xia)游(you)供應商(shang)作業指導”的協同提出更高要求,且及時性(xing)和(he)準確性(xing)是支撐集(ji)團化業務的“重中之重”。
三、淮海集團 CAXA協同管理PLM方案配置
方案(an)配置:項目管理、編碼(主(zhu)數據)管理、圖文檔管理、工作(zuo)流、紅(hong)線(xian)批(pi)注、電(dian)子簽名、CAD(2D+3D)集成、ERP集成、制造看板、供應商(shang)發圖等。

四、淮海集團PLM應用亮點
建立集(ji)團(tuan)統一、高效(xiao)的研發管理平(ping)臺,實(shi)現(xian)對集(ji)團(tuan)多組織的產(chan)品(pin)研發過程、研發圖紙與數(shu)(shu)據、研發流(liu)程的統一管控,統一產(chan)品(pin)數(shu)(shu)據源頭;
統一集(ji)團物(wu)料編碼,滿足供應(ying)鏈和(he)財務管理要求(qiu),避免物(wu)料的重復性,降低庫存(cun)呆滯,增加資金流動(dong);
強化設計(ji)標準化、規(gui)范化和集成(cheng)(cheng)化應用,基于AutoCAD集成(cheng)(cheng)實(shi)現(xian)2D的(de)深度集成(cheng)(cheng)應用,并實(shi)現(xian)物料(liao)(liao)編碼與CAD的(de)自動“反填(tian)”,保障設計(ji)和物料(liao)(liao)數據的(de)一致性(xing);基于CATIA集成(cheng)(cheng)實(shi)現(xian)“自頂向下(TOP-DOWN)”設計(ji)模(mo)式,提高設計(ji)效率與準確性(xing);
建立淮(huai)海集團(tuan)統一的(de)研發知識(shi)共享平臺(tai),沉(chen)淀淮(huai)海知識(shi)資(zi)產(chan),實(shi)現(xian)產(chan)品標準化(hua)、通用(yong)化(hua)、配置化(hua),為淮(huai)海產(chan)品研發創新注入新動(dong)力;


產品知識管理
按照ISO9000體(ti)系要求(qiu),固化研發流(liu)程,實現研發項(xiang)(xiang)目(mu)的(de)平臺化管控,項(xiang)(xiang)目(mu)管理透明、可(ke)控、協(xie)(xie)同、共(gong)享,大大提升研發協(xie)(xie)同能力;

研發項目管理
建立淮海集團系(xi)(xi)列化產品的(de)(de)BOM配(pei)置(zhi)平(ping)臺,按(an)照(zhao)訂單要求,即可實現產品BOM的(de)(de)參數化配(pei)置(zhi)輸(shu)出,并實現與(yu)制造(zao)系(xi)(xi)統的(de)(de)對接,大大縮短(duan)設計數據準備周期,保(bao)障訂單交期;


產品快速配置
加強供應商發圖(tu)管控(kong),規范“主機廠(chang)-零(ling)部件廠(chang)商”的(de)協同作業流程,實現(xian)“研(yan)發-設計-工(gong)藝(yi)-制造”數據的(de)貫通,實現(xian)可(ke)追溯(su)、可(ke)管控(kong)、無紙(zhi)化(hua),提升(sheng)產品品質,提高企(qi)業競爭力。

淮(huai)海集團供應(ying)商發圖平臺
五、淮海集團PLM應用價值
淮海集團與CAXA合作后,公司(si)的各(ge)個環節改善提升顯(xian)著:
通過主數據(ju)管理平臺的應用,避(bi)免(mian)了一物多碼(ma),提高庫(ku)存流轉率20%-40%;
通過(guo)配置管理的(de)應用,大(da)大(da)縮短了(le)(le)標(biao)準車(che)型的(de)改型設計周(zhou)期,同(tong)時基于集中管理平臺,減少了(le)(le)查找圖(tu)紙的(de)時間,提高(gao)了(le)(le)設計數據重(zhong)用率,從而使開發成(cheng)本降低10%-20%;
通過項目管理應(ying)用,使(shi)項目過程(cheng)得到(dao)嚴格把(ba)控,任務責任清晰透(tou)明,大(da)大(da)縮(suo)短了項目開(kai)發周期,從而使(shi)新產品進入市場(chang)時(shi)間加(jia)快15%-50%;
通過PLM實現企業工藝(yi)知識的(de)沉淀,并(bing)且實現了與下游系統的(de)交互(hu),為生產(chan)提供有力(li)的(de)工藝(yi)指導及準確(que)的(de)生產(chan)數(shu)據,使得產(chan)品質(zhi)量大大提升,從而(er)降低(di)用于質(zhi)量保(bao)證(zheng)方面的(de)費用15%-20%;
通過看板集成的(de)(de)實(shi)現(xian)(xian)了生產現(xian)(xian)場的(de)(de)無紙(zhi)化化,并(bing)且使企(qi)業的(de)(de)典型工藝得到積累與完善,提高生產率25%-30%。